914馬鹿夫のバイク道楽♪

スコルパ調整

先週から油面調整したスコルパで練習に臨みます。
が、並行して製作しているスペアエンジンが組みあがったので
火入れテストも前日に行いました。
ピストン-シリンダーのクリアランスが広いキットなので
オイル上がりの白煙が無いか心配です。。

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で、この状態で始動(wしてみると。。
超静かなエンジンです。改造前は結構バリバリうるさいエンジンだんたのですが
静かな音でスムースに回転してます。
マフラーからの白煙、オイルの香りも無くいい感じです。
とはいえ、まだまだ信じられないのでもう少し試運転してからの移植計画を図ります。

で、日曜は練習会です。
もりもりさんとコロッケさん(二人の名前並べると食卓しか思い浮かびません)が練習したいとの事
いつもより早めに河川敷へ。。

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もりもりさんはイーハ目的の練習との事、2007年の自分を思い出します。
是非頑張ってほしい所です。
セクション作りましたが、ステア?で大転倒、早速マーカー有の緊張感?でしょうか。
この壁は早く乗り越えてほしい所です。
兎に角、本番まで草大会をこなして、現地で楽しんでもらいたいです。
(来週はメッツカップありますよー)

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コロッケさんも乗れてますね。


で、皆様には自主練で生かせるよう、河川敷のいろんなセクションを紹介ツーリングです。
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ここは大ヒューム管エリアです。
ご無沙汰?のとーさんも初めての場所。

RTLの方や初めてお会いする346さんも交わり
久しぶりのワイワイ練習で賑やかです。
そうそう346さんは私が車でレースしていたころ、からずっとレースを継続されている方で
共通の知り合いも多く、久しぶりに車の話ができました。
私以上のすごいのめり込み具合で、一般の方とでは会話が成立しない内容も
この方とは普通に会話できます。
私のストックしている貴重な69-Sの部品もこの方なら
活用していただけそうです。譲ろうかな・・・

で私のスコルパは先週よりかなりいいですが、本調子ではありません。
限界燃調を冬で調整しており、夏場は燃え切りません。
帰宅してから再度調整で及第点。
また、私のライディングも日々変化してきており
トルク重視で点火時期も調整してましたが、それも少し戻しました。
かなりレスポンスも良くなり、車庫の中では過去最強になった感もあります。

さ、来週の大会はスコルパ本調子で戦えるかな・・









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# by yoshida914 | 2018-04-22 19:00 | TYS125 | Comments(8)

久しぶりの伊豆ミーティング他

みなさん、お久しぶりです。(w
今回伊豆ミがこれも久しぶりに開催されたので参加してきました。

TL系?のバイクで保安部品付をすでに所有していないので
初めてスコルパに保安部品を付けて参加です。

最近久しぶりに何処かのツートラ参戦でも・・と思うところもあり
半年前から保安部品探しから初めていたためタイミングはグットでした・・
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今回初めて耐震バースでの合流です。
トイレを探すと古い建物の古いトイレでしたが
綺麗に維持されていて思わず撮影。

到着順位は多分1番、その次にシダックスさんでしょうか。
海を見ながら釣り話をしていると
他の方々は別の一角に集合してました。
で、今回のニューフェースはもりもりさん。河川敷で知り合いになりデビューです。
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さっそく囲みで寸評会。
調子の良いバイアルスです。

その後宿へ移動して、馬場の平で遊ぶ予定でしたが
私のスコルパは久しぶりに動かした事もあり、キャブ不調で宿で留守番。
ジョラスさんの車で移動させていただきました。ジョラスさんありがとうございました。


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今回の宿はこんな感じでした。
都合で私は日帰りでしたが、昼食時含めてよもやま話で盛り上がり、
特に走らなくても楽しかったです。

で、不調だったスコルパは翌日チョコチョコ調整して復旧したと思いますが
これは未だ過渡的な姿で、家ではスペアエンジンを入手し、
大がかりなドーピングを行ってます。

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イギリスから輸入したキットを組み込んでます。
取説も何もついておらず、いい加減なキットです。クランクケースも削らないといけないのは解ってました。
削った量はこれくらいです。
カムチェーン側とシリンダー側の隔壁がこんなに薄くしないとシリンダーが収まりません。

それとシリンダー収まったのクランクを回してみると
周期的にカツ、カツ音がします。
一所懸命干渉箇所を探すと
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スリーブがクランクのバランサーと当たっているようです。
このマーキング箇所も削りました。
これで組み上げ時の問題は無くなったように見えます。

気になるのはシリンダー、ピストンでクリアランスがとても大きいようで
組む前に行きつけのスーパーカーの工場長に現物を見てもらい
大丈夫でしょうか?と確認すると
昔のフェラーリもこんなもんだよ、、って言われました。
うーん、リングで持たせるような感じですが大丈夫かな、と思ったので
スペアのエンジンで今回は組んだ次第です。

来週あたり車体に載せず、慣らし回転させてみようっと。




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# by yoshida914 | 2018-04-15 16:53 | TYS125 | Comments(6)

爆笑 真壁


久しぶりにT20で参戦です。
一度乗ると2年は乗りたくなくなりますので
今回の参戦は2年ぶりくらいでしょうかw

不運にも数日前に家の冷蔵庫が壊れて
赴任先から冷蔵庫をもってかえって来たのですが
火事場の馬鹿力と引き換えに腰を痛めての真壁、T20の組み合わせは最悪です。

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天気は最高。
5時30分起床で現地に向かって、早めについたかなと思ったら
ずいぶん大人数参加のようで、会場は大混雑でした。
77台くらいの参戦と、大人気ですね。

T20は今回に向けてというか、レストア部品買いだめで
部屋が散らかっていた原因のホイル、スポークを組み込んでの参戦。
あとフロントサスを柔らかくリセッティング程度です。

真壁でT20の組み合わせは最悪ですが
それでもそろそろ走らせてあげないとという義務感で今日はどうなるかな・・って感じです。

いっしょに走る仲間にも声かけしてなかったのですが
岩ピー師匠と仲間たちも参戦されていたので
ここに混ぜてもらうことにしました。

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まあ、ステアリッチで狭いセクションに苦しめられました。
しかし、T20は思ったより良く走ってくれました。
フロントブレーキが全く効かなくなってきたので、点検しないといけません。
が、良く部品遺失、紛失もなく完走してくれました。
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いつもの早帰りだったので、順位は不明です。


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頑張ったせいか、白煙が増えてきたようです。
気力が整ったら、次回に向けて整備してあげようっと。


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# by yoshida914 | 2017-11-27 20:31 | T20 | Comments(2)

試運転

マスターズにも参戦しようと思ったのですが
MFJライセンス期限切れでしたw

なので、少しフロントサスの硬い動きを改良して
来週の爆笑に備えて試運転。
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まあまあ良くなりました。
試運転完了後、モトクロス系?女性ライダーに
いっぱい質問を受け、風邪気味でゴホゴホして説明してあげていたら
喉飴いただきました。
お世話になりました。

さ、来週はコレで真壁。疲れそうですw


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# by yoshida914 | 2017-11-19 18:46 | T20 | Comments(2)

自然の村でひさしぶり

久しぶりのミーティング。
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中々お会いできませんが、栃木から鹿島から遠路はるばるみなさん集まりました。
かれこれ10年のお付き合いとなるんですね。話も弾むわけです。

特に走らなくでも話すだけで楽しいんですね、これが。
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昼食は箸をつけてしましましたが、ウナギです。
味はグッド。量は足りません・・

さて、片道30数キロでここまで到着しましたが
今回のお供はNXです。
チェーンテンショナー交換後、異音も無く快調そのもの。
今日は特にエンジン軽く、浜さんのWRにも追いつきそうでした。

さ、次は爆笑大会です。
これが済んだら、来年にむけてスコルパをツートラ仕様にして。。
仕事の発散で、まだまだ道楽続けていきましょ。







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# by yoshida914 | 2017-11-12 19:06 | NX125 | Comments(4)