914馬鹿夫のバイク道楽♪

カテゴリ:TYS125( 46 )

マスターズ 真壁に参戦

参戦してきました。。
いつの間にか参加可能な年齢になっていました。

今年は既に最終戦となっているため
来年から本格的に参戦するか判断するため
確認してきました。

と、いっても一番若いクラスに参戦すると
セクションの難易度も高いため、身の程を知るものとしては、
まず、ビギナークラスに参戦して、このシリーズの難易度を吟味することにしました。
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ろくな写真は無いですが、80台程度は集まっていたと思います。
スタートも本格的で、ステージ上までバイクであがり、
日章旗を振られてのスタートになります。
初参戦ながら、運よく(悪く)一番最初のスタートとなり、
注目されるなか、スタートを切ることになりました。。
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セクションは8×3LAP。
下見しての所感は、私には難しい・・でした。
特に45歳クラスは今の私が参戦したら、バイクと体は無事に帰宅できない
感じでした。ビギナークラスに参戦して、まずはいい判断だったと思います。
いまやスコルパ125で参戦する人は誰もおらず、懐かしバイクの趣です。。

今回に向けて、スコルパは
 ・燃調
 ・サス(前後)を調整
してみました。時間も取れないので試運転なしのぶっつけ本番です。

パワーは以前より格段に出たのでOKでしたが、サスはダンパーを弱く調整しすぎたかもしれません。
ちょっと落ち着きが悪くフラフラしたかも。。

岩盤急斜面はなぜかグリップが悪く、1速で登ってターンするとズズズと滑って
クリーンできません。OSSAのN山さんに聞くと2速利用との事なので
かなりスコルパには厳しい箇所ですが2速半クラ祭りで3LAP目にようやくクリーン。

今年は殆ど乗っていなかったので、走りに精彩を欠く感じでしたが
結果怪我なく終了でよかったです。
真壁の参加者はみなさんお上手で、さすがに表彰台に上る結果は残せませんでした。

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この悔しさを次戦の励みにして、頑張ろうっと。
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by yoshida914 | 2015-11-23 13:14 | TYS125 | Comments(2)

練習開始しました。

そろそろ海も寒くなり、風も強い日が多くなったので
カヤックは格納しました。
カワハギが釣れ始めているのが悔しいですが、来年の目標にしましょう。

で、今日は立冬だそうです。
雨ですが、これから大会があるので久しぶりの練習、バイクの調整を・・

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RSは先日調整済で、いい感じになりましたが、1年ぶりのスコルパ。
動くには動きましたが、今一つなので、油面調整、ハンドル角度の調整、フロントダンパー、
スプリングの調整を雨中実施。

体もバイクも思ったように動かないので来週も調整が必要そうです。。
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by yoshida914 | 2015-11-08 17:54 | TYS125 | Comments(0)

真壁下見

爆笑のツインショックが年末に真壁で開催されるため
下見に行ってきました。
というか、メッツカップが開催されるので参加してきました。

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スコルパに乗るのは7月ぶり。ぶっつけ本番で乗るのは嫌でしたが
先週は台風で乗る事ができませんでした。
真壁は岩ばかりで怖いのと、前回スコルパに乗った時の大ゴケで
気持ちは完全に戦うモードでありませんでした。

今回いっしょに走る人は世界戦、全日本をサポートするS園さんと、ボ●TLさん。
テキパキはしるので、早回りで渋滞回避帰宅には最高のメンバーでした(笑)

で、結果ですが・・・
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オールクリーンならずです。
2LAP目の減点1は、泥ぬかるみを普通に通過すれば簡単だったのですが、
バイクの汚れを最小限にしよう!とアホな考えで、避けて走ったところ
タイトターンになり、チョコ足でした(呆)。

オープンクラスははっきり言って、恐怖です。
最近開催された全日本のコースをもとにレイアウトされてましたが、
メンタル的にラインを考えると体が硬直するセクションばかり。
いっしょに回ったお二人のTLM、TLで挑戦する気概に脱帽でした。。

ま、怪我しなくてよかったです。

しかし、年末にあのツインショックで真壁の岩山を走れるか
不安になってきたなぁ・・
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by yoshida914 | 2014-10-13 12:22 | TYS125 | Comments(4)

メッツカップ~♪

おひさしぶりですー
少し仕事も多忙だったので間が空いてしましました。。

で、仕事も一段落したので参戦してきました。

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今日の参戦にあたっては、ソールの無くなったブーツをエボの新品にして、
ウエアも新品で参戦。
ブーツが硬くて動けない状況でしたが、河川敷で数回試履きして何とか
使えるくらいになりました!

で、今回の目標は手持ちトラ車は一応草大会で1位をゲットしたことがあるのですが
スコルパだけは、2位が最高でした。
なので、1位を目標に走ります!!(ビ・ギ・ナ・ー)

チョコチョコ罠はありました。久しぶりにフルーツ村の渓谷セクションもありました。
で、結果は・・・

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やりました、久しぶりのオールクリーンです!
真壁でのTL50以来です。



で、オールクリーン経験車両の記念撮影です。
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毎度のことですが、帰路の渋滞、出張先の移動も考えて、マッハで帰宅。
洗濯して、出張準備です(涙)

スコルパもよく動くようになってきたので、そろそろ次の素材を
デビューさせるかな・・・





































































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by yoshida914 | 2014-05-18 14:18 | TYS125 | Comments(14)

メッツカップ参戦~

月曜も休みなので参戦してきましたー。
参戦までにコッソリとスコルパも微調整を続けてました。

キャブも変えてましたからパワーも十分。
ですが、中途のトルクの出方にもこだわり、ニードルの角度が異なるものを
わざわざ輸入して装着。
2速でガボッと開けたときのトルク感がよくなったと思います(笑)
もう何年調整したか解りませんが、今までで一番調子いいです(笑)

で、早起きして真壁へGO!
とってもいい天気。
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参加台数は90台オーバー。さすが好天の連休ですね。。
今回はあらいさんも参戦ですよ。
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開始セクションを先回りして渋滞回避で開始しました。
ツインショック前提では無いので、かなり走りごたえもあり(もちろんビギナークラス!)、
チョコ足もさっそくついて、オールクリーンは夢と消えました。。
結局、オープニングで体も心もウオーミングアップ出来てないとダメですね~。。

休憩して2LAP目は静かに闘志をみなぎらせて・・・
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や、やりました!
2LAP目はオールクリーンです!!
いい順位も期待できましたが、帰りの渋滞が怖いのでマッハで帰宅。
順位はわかりませんが、とりあえず家では祝杯します(いつもか。。)
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by yoshida914 | 2013-10-13 18:18 | TYS125 | Comments(6)

今週の気晴らし

金曜日は歓送別会(私も主賓の一人)で遅く帰宅したため疲れもとれないので、
唯一天気がいいといわれた土曜日は練習に行けませんでした。
そう、人事異動の件も一件落着で、私のしばらく先までの職場も確定で、基本的には同じ土地で引き続き勤務です。


で、土曜日はゆっくり朝を過ごしてから先日取材を受けた時に久しぶりに乗ったRSの点検を実施。
なんとなくリヤサスの動きが気になっていたので、分解してみました・・・
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なんとロッドが曲がってました。。なんか変な動きだと思ったんですよね。。
ハードなビギナーラインの負荷で曲がってしまったのでしょうか?

ダンパーは1ケだけ予備が有ったのでそれと交換してRSは秋のツインショック大会に備えます。


で、日曜は雨が降っても練習に行こう!と思ってましたが
天気予報は好転して晴れました(笑)
今回はスコルパの点火時期を結構イジッていたためどのようなフィーリングになるか楽しみです。

結果、難しいザクザク路面の登りS字ターンで直立旋回を行う際もトルクが以前よりモリモリで
半クラ頻度が激減。いい感じでターンが出来ます。
2回連続でクリーンも出たため、最近見つけた6段ステアのすり鉢セクションへ移動。
移動中に1サプライズ・・・

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移動セクションにいた大きな陸ガメ。
誰か飼育放棄をしたのかもしれません。大きさは50cm位だったかな。。
先日直立ターンを教わったEさんがたまたま積んでいたケージに格納されたところ。
無責任な飼い主がいますねー。

練習中のサプライズ。
汗をかいたので休憩してたら、警戒感の浅い・・・・
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ツガイでいましたが、メスの撮影には失敗です。
なんか、美味しそう・・・

バイクも悪くなく、癒される動物にも遭遇し心の充電完了。
今週からの新しい職場でも頑張って働きましょうか!
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by yoshida914 | 2013-06-02 14:30 | TYS125 | Comments(4)

メッツカップ参戦♪

先週金曜は社内で勉強会の講師でヘトヘトに疲弊して帰宅。
土曜日はゆっくりしたかったのですが、古いバイクの取材との事で
予定外の外出を。。
頭もすっきりしないので、殆どバイクには乗らずに取材を完了。。
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翌日の大会にココ数ヶ月ターゲットを絞っていましたが体力的に不安です。
準備だけして、夜に体調と相談して参戦の可否を決めることとしました。
 ・
 ・
 ・
 ・
で、夜には元気?になってきたので参加してきました(笑)
アクアラインを渡って、君津へ移動。
意識の中で帰宅が2時以降になると渋滞するので
ソレまでに帰れるように早周りでセクションを終わらせることを意識しました。。

会場で目立ったバイクはスペインのコレと・・
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私のと同じですが、カラーリングが派手なコレ。
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で、10セクション×2LAPの20セクションを走ります。
いつものビギナークラスに参戦。
ちょっと簡単すぎない!?といった設定でしたが、
見事にオープンクラスのラインと勘違いして3点減点を頂きました(涙)

で、結果は・・・
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その3点がなければ。。のタラレバが。。

一緒に回った知らないおじいさんが減点2だと思うので、優勝は無いと思います。
アクアラインの渋滞が怖いので、結果を見ないで急いで帰宅。。

なので総合順位は分かりませーん。

さて過去はともかく、次に向けて準備しようっと。

そうそうスコルパの性能は問題なかったです。
ようやく仕上がってきた。。長かったなぁ・・・
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by yoshida914 | 2013-05-20 18:54 | TYS125 | Comments(8)

GW練

連休スタートです。
久しぶりに大人数?が集まります。

9時までには到着する予定で移動しましたが、既に待ちきれないようで
おじさま2人はすでにクルクル開始です。
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この画像でも分かるように、浜さんのターンは見事に昇華してます。
何時の間に・・・

そして、パイン山さん親子。
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通常、世界戦が終わると誤解して派手なセクションになりがちですが、
腰痛発生のリスクもあるため、緩いセクションで今日もあらいさんコーディネートで遊びます。
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写真にはありませんが、またしても地味なオフキャンバーターンがあります。
とーさんにコツを教わり、ポチポチターンも決まるようになりました。

今日のとーさんはTYです。
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ドスン荷重でステアを超えます。調子良さそうです。

が、難しいターンでは・・・
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今日のベストショット?です。
おじ太郎さんの華麗な振りながらにフロントアップです。カッコイイ!
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カメラが高性能で連写が可能になりました。参考までに右下に次の画像も添付します(笑)

おじ次郎さんもいっぱい走り回ってました!
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上達した浜さんは、余裕です!
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天候も丁度良く、休憩すれば心地よい風。
今日はいい練習ができて、トランポまで戻る途中でいい具合のステア(約1mオーバー)があり
とーさん、おじ次郎さんと私で遊んで帰宅。
こんな感じで、何回か上に行く事もできました(笑)
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というのは嘘で1回は登りましたが、後は思い切り跳ね返されました。
おじ次郎さんは、前回の練習もそうでしたが、思い切り刺さってました(笑)

あー、怖かった・・・
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by yoshida914 | 2013-05-04 17:23 | TYS125 | Comments(8)

復習練

先々週に遊んだ場所に再度チャレンジです。
今回はパイン山さんと一緒です。世界戦のチケットも購入していただき、ありがとうございました!

で、支度をしているとトライアルバイク再デビューのRTLさんともお会いして
一緒に練習です。

前回よりもセクションを短く設定したのですが、オヤジとはいえ、学習能力も未だあったらしく
すぐにクリアしてしまったため、最後のステアも追加しました。

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RTLさんは再デビューなので、心配しましたが何て事ない、一番お上手でした(笑)

パイン山さんもお上手なので今回は開発途上のTL125での参戦。
私がスコルパ、パイン山さんはツインショック。このハンディで楽しく遊べる事が判明です。
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RTLさんもリラックスしたライディングでクリーン!
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私はですが、前回怖かった木を回るキャンバーターンもすべて成功!(怖さは残ってます)
クリーンも大目に出て、一歩前進ですが、再び腰が痛くなりました(涙)

上流で遊び終わった後は、下流に移動し再度練習です。
下流の景色は日に日に変わっていきます。どうなってしまうのか・・・の状況でした。
相変わらず、地味なターンと根っこを利用したセクションですが楽しめました。
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それとミニ▲岩です。
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ターン直後の根っこの丘越えは恐怖でしたが、何とかクリーンです。
ユル練とはいえ、最近の難易度は結構高い気がします。RSでは走破難しいかな・・・

今日は全身筋肉痛と腰痛が併発ですが、生姜の苗など植えて秋?の収穫へ向けて土いじりです♪
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by yoshida914 | 2013-04-14 11:17 | TYS125 | Comments(6)

早速交換

今日は午後から大荒れの天気になるそうです。
なので、朝から早速交換作業開始です!

予想はしてましたが、カンカン!叩いても外れませんのでハブを温めます。
ヒートガンで温めてもいいのですが、熱媒が空気よりも液体の方が早いので・・・

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妻にばれないようようにお湯を沸かして注ぎました(笑)

あっと言う間にハブもキンキンに熱くなって、カン、カン、ポロリ!とベアリングが外れました。

あとは同じ要領で新品のベアリングを挿入で、出来上がり♪
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やらなくてもいいのですが、外したベアリングのシールを外して状態確認です。
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側面にはグリス?が残ってましたが、レース部の油が切れて、そこが摩耗したのでしょうか。
ガタついてました。
良く見る錆び錆び、ボウル欠品、ガタガタ状態ではありませんでした。
バイクでの交換は初めてでしたが、30分位で終わってしまいました。

で、ホイルを車体に組み込む前に、アクスルシャフトをフォークに組んでみたところ、
軸芯がずれてる事に気付きました。
左右のフォークのねじれをスタビをユルめて調整。
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ホイルのガタも無くなり、フォークも調整したので今までよりストロークさせた時よりも
スムースに伸縮する(気のせい?)ようになりました。

チェーンなど外すのが面倒で確認してませんが、リヤも似た状態なんでしょうね。。
また、気が向いたら点検しようっと。。。
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by yoshida914 | 2013-04-06 13:22 | TYS125 | Comments(4)