914馬鹿夫のバイク道楽♪

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試運転2回目

先日は大雨の橋の下のみに限定されていたので
もう一回試運転です。

いつもの練習セクションで走ると
ウエイトが増したため、右手の動きに少し遅れる
挙動が気になります。

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キャブのセッティングでスロットルにもっと付きが良くなるように
調整しました。

結果、驚きの乗りやすさになりました。
いつも3/10回程度の成功率フルロック+キャンバー+根っこターンが
4/4回とも成功です。

半クラで走るときのトルクが驚くほど太く安定です。
結果、アクセル開度はかなり少なくてOKです。

見てる人も、あまりアクセル開けないねぇ・・
ですって。

マスターズはスコルパで行こうかなぁ


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by yoshida914 | 2016-10-18 21:15 | TYS125 | Comments(0)

改良実施

意のままに動いてくれるようになったスコルパですが
さらに思いついたアイデアを実践してみました。

排気量以外でのトルク感演出を狙います。
街乗りエンジンベースなので、限られたパッケージ内での改良。

今回はフライホイールにウエイトを設置しました。
ダイナミックバランスも重要なので
プロの加工屋さんにお願いして、レーザーカットで製作。

ウエイトを装着するスペースも限度があるので
先ずはプラス170gとなりました。

試運転は土砂降りの日曜。
きっと誰も来ないから、橋の下で試運転できると予測。ビンゴでした。
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インプレッションは、クラッチドン!と繋いだときのトルク感がいいです。
1速より2速ミート時の方が分かりやすいです。

いいかもしれません!!
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by yoshida914 | 2016-10-11 20:53 | TYS125 | Comments(0)

メッツカップ参戦

またまた参戦してきました。
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スコルパはそろそろ仕上がったようです。
クラッチ、燃調も好みに仕上がり
意のままに動きます。

オールクリーンペースでしたが
暑さで思考能力ダウン。

見事ミスコースで足は付かないけど
マイナス5点。クリーン19。減点5。
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簡単なセクション設定でもあり
ミスは致命傷。
6位でフィニッシュ(入賞)でした~
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by yoshida914 | 2016-10-05 20:37 | TYS125 | Comments(0)